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Multistrada 1200

Chassis
QUADRO	Trellis - tubular em aço
ENTRE-EIXOS	1530mm
ÂNGULO DO MOTOR	24°
SUSPENSÃO DIANTEIRA	Marzocchi 50mm totalmente ajustável
CURSO DA DIANTEIRA	170mm
ARO DIANTEIRO	10 raios em liga leve 3,5 x 17"
PNEU DIANTEIRO	Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''
SUSPENSÃO TRASEIRA	Link progressivo com Monoshock Sachs totalmente ajustável. Swingarm single-site em alumínio
CURSO DA TRASEIRA	170mm
ARO TRASEIRO	10 raios em liga leve 6,0 x 17"
PNEU TRASEIRO	Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''
FREIO DIANTEIRO	Dois discos semi-flutuantes de 320mm, pinças radiais Brembo de 4 pistões. ABS opcional.
FREIO TRASEIRO	Disco de 245mm, pinças com 2 pistões
CAPACIDADE DO TANQUE	20 litros
PESO SECO	189kg
CORES (QUADRO/RODAS)	Red (racing grey / black) - Arctic white (racing grey / black)
VERSÕES	Assento duplo, ABS opcional
ALTURA DO ASSENTO	850mm

Motor
TIPO	Cilindros L-Twin, quatro válvulas Desmodromic por cilindro, refrigeração líquida
CILINDRADA	1198,4cc
DIÂMETRO x CURSO	106x67,9mm
TAXA DE COMPRESSÃO	11,5:1
POTÊNCIA	150 cavalos (110,3kW) a 9250rpm
TORQUE	118,7Nm (87,5lb-ft) a 7500rpm
INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL	Injeção eletrônica de combustível Mitsubishi, borboleta Mikuni elíptica
SISTEMA DE ESCAPE	Silenciador em aço inoxidável com conversor catalítico e duas sondas lambda, tubos de alumínio
Transmissão
CÂMBIO	6 marchas
RELAÇÕES	1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25
TRANSMISSÃO PRIMÁRIA	Engrenagens, relação 1.84:1
TRANSMISSÃO SECUNDÁRIA	Corrente, pinhão de 15 dentes, coroa de 40 dentes
EMBREAGEM	Embreagem banhada a óleo de ação rápida com controle hidráulico. Ação auto-servo durante operação.
DDA
DDA	Não disponível neste modelo
DTC
DTC	Equipamento de série
ABS
ABS	Disponível como opcional

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